1과목: 공기조화
1. 통과풍량이 320m3/min일 때 표준 유닛형 에어필터(통과풍속 1.4m/s, 통과면적 0.30m2)의 수는 약 몇 개인가? (단, 유효면적은 80% 이다.)
2. 난방 방식 중 낮은 실온에서도 균등한 쾌적감을 얻을 수 있는 방식은?
3. 다음과 같은 습공기선도상의 상태에서 외기부하를 나타내고 있는 것은?
4. 냉방부하 종류 중에 현열로만 이루어진 부하로 맞는 것은?
5. HEPA 필터에 적합한 효율 측정법은?
6. 냉방 시 침입외기가 200m3/h일 때 침입외기에 의한 손실 부하는 약 얼마인가? (단, 외기는 32℃ DB, 0.018 kg/kg DA, 실내는 27℃ DB, 0.013kg/kg DA이며, 침입외기 밀도 1.2kg/m3, 건공기 정압비열 1.01kJ/h, 물의 증발잠열 2501kJ/kg이다.)
7. 다음 그림의 방열기 도시기호 중 ‘W-H'가 나타내는 의미는 무엇인가?
8. 열동식 트랩에 대한 설명 중 옳은 것은?
열동식 트랩은 방열기에서 발생하는 응축수를 증기와 분리하여 보일러에 환수시키는 역할
열동식트랩은 온도조절식트랩이라고 한다.


9. 공기조화를 위한 사무실의 외기온도 -10℃, 실내온도 22℃일 때 면적 20m2을 통하여 손실되는 열량은 얼마인가? (단, 구조체의 열관류율은 2.1kcal/m2h℃이다.)
10. 공기조화 설비방식의 일반 열원방식 중 2중 효용 흡수식 냉동기와 보일러를 사용하여 구성되는 공조방식의 관련된 장치가 아닌 것은?
11. 공기조화방식의 분류 중 전공기 방식에 해당되지 않는 것은?
12. 습공기의 상태를 나타내는 요소에 대한 설명 중 맞는 것은?
제시된 보기 중에서 정답은 **"수증기 분압에서 습공기가 가진 압력(보통 대기압)은 그 혼합성분인 건공기와 수증기가 가진 분압의 합과 같다."**입니다.
제시된 보기 중에서 정답은 **"수증기 분압에서 습공기가 가진 압력(보통 대기압)은 그 혼합성분인 건공기와 수증기가 가진 분압의 합과 같다."**입니다.
각 보기가 왜 맞거나 틀린지 핵심만 짚어드릴게요.
수증기 분압 (돌턴의 분압 법칙):
습공기는 건공기와 수증기가 섞인 혼합 가스입니다. 돌턴의 법칙에 따라 **습공기 전체의 압력(P) = 건공기 분압(Pa) + 수증기 분압(Pw)**이 성립합니다. 따라서 이 설명이 물리적으로 정확합니다.
상대습도는 수분의 량을 계산하는 데 사용한다? (X)
상대습도(%)는 현재 온도의 포화 수증기압에 대한 실제 수증기압의 비율일 뿐, 절대적인 수분의 양(중량)을 나타내지 않습니다. 공기 중 포함된 실제 수분의 중량을 계산할 때는 **절대습도(Absolute Humidity)**를 사용합니다.
습구온도는 포화증기에 가까우면 건구온도와의 차가 커진다? (X)
공기가 포화 상태(상대습도 100%)에 가까워질수록 증발이 일어나지 않아 건구온도와 습구온도의 차이는 점점 줄어듭니다. 완전히 포화되면 두 온도는 같아집니다.
엔탈피는 0℃ 건공기의 값을 593 kcal/kg으로 기준한다? (X)
일반적으로 습공기 선도에서 0℃의 건공기 엔탈피는 0 kcal/kg을 기준으로 잡습니다. 593 kcal/kg(정확히는 약 597 kcal/kg)은 0℃ 수증기의 증발잠열을 의미하는 수치입니다.
| 요소 | 설명 |
| 분압 법칙 | 전체 압력 = 건공기 압력 + 수증기 압력 (정답) |
| 상대습도 | 공기의 습한 정도(비율), 수분량 계산은 절대습도 활용 |
| 습구온도 | 습도가 높을수록 건구온도에 가까워짐 |
| 엔탈피 기준 | 0℃ 건공기 엔탈피 = 0 kcal/kg |
13. 구조체에서의 손실부하 계산시 내벽이나 중간층 바닥의 손실부하를 구하고자 할 때 적용하는 온도차를 구하는 공식은? (단, tr : 실내의 온도, to : 실외의 온도)




실내 온도(t_r): 부하를 계산하고자 하는 해당 실의 설계 온도입니다.
실외 온도(t_o): 외부의 설계 외기 온도입니다.
적용 원리: 내벽이나 바닥 건너편의 온도는 완전히 외부(t_o)만큼 춥지는 않지만, 난방을 안 할 경우 실내($t_r$)보다는 낮습니다. 따라서 그 중간 정도의 값을 취하기 위해 보통 **전체 온도차(t_r - t_o)의 70%**를 적용하거나, 단순히 2로 나눈 값을 온도차(Delta t)로 보고 계산합니다.
이 온도차를 이용해 최종적인 구조체 관류 열손실을 구하면 다음과 같습니다.
K: 열관류율 (kcal/m^2 h ℃)
A: 벽체 면적 (m^2)
Delta t: 위에서 구한 보정 온도차 ( ℃)
외벽: t_r - t_o (전체 온도차 적용)
내벽/중간바닥: (t_r - t_o) 0.7 또는 {t_r - t_o}{2}(감쇠된 온도차 적용)
" 이다. 이유는 이 공식은 실내와 실외의 온도차를 구하는 것이며, 구조체에서의 손실부하 계산시 내벽이나 중간층 바닥의 손실부하를 구하기 위해서는 실내와 실외의 온도차가 필요하기 때문이다. 따라서 이 공식을 사용하여 온도차를 구할 수 있다.14. 인텔리전트 빌딩과 같이 냉방부하가 큰 건물이나 백화점과 같이 잠열부하가 큰 건물에서 송풍량과 덕트 크기를 크게 늘리지 않고자 할 때, 공조방식으로 적합한 것은?
15. 열교환기를 구조에 따라 분류하였을 때 판형 열교환기의 종류에 해당하지 않는 것은?
16. 직교류형 냉각탑과 대향류형 냉각탑을 비교하였다. 직교류형 냉각탑의 특징으로 틀린 것은?
17. 기화식(증발식) 가습장치의 종류로 옳은 것은?
18. 증기난방의 장점으로 틀린 것은?
19. 공기 세정기의 구조에서 앞부분에 세정실이 있고 물방울의 유출을 방지하기 위해 뒷부분에는 무엇을 설치하는가?
20. A상태에서 B상태로 가는 냉방과정에서 현열비는?




2과목: 냉동공학
21. 다음 조건을 갖는 수냉식 응축기의 전열 면적은 약 얼마인가? (단, 응축기 입구의 냉매가스의 엔탈피는 450kcal/kg, 응축기 출구의 냉매약의 엔탈피는 150kcal/kg, 냉매 순환량은 100kg/h, 응축온도는 40℃, 냉각수 평균온도는 33℃, 응축기의 열관류율은 800kcal/m2h℃이다.)
22. 0.02kg의 기체에 100J의 일을 가하여 단열 압축하였을 때 기체 내부에너지 변화는 약 얼마인가?
문제풀이
1) 0.1 KJ / 0.02 Kg = 5 [kJ/kg]
2) 5 kJ/kg / 4.18 kJ =1.19[kcal/kg]
※단위 환산
1[kcal]= 4.18[kj]
■SI단위암기:
1카 4.18(바퀴4 운전대1 첫8)
23. 흡수식냉동기의 구성품 중 왕복동 냉동기의 압축기와 같은 역할을 하는 것은?
24. 냉동장치의 액분리기에 대한 설명 중 맞는 것으로만 짝지어진 것은?
25. 이상 기체를 정압하에서 가열하면 체적과 온도의 변화는 어떻게 되는가?
샤를의 법칙(Charles's Law)을
묻는 문제입니다.
압력이 일정할 때, 가스에 열을 가하면 분자 운동이 활발해지면서 부피가 팽창하게 됩니다.
상태 방정식 활용:
PV = GRT (또는 PV = nRT)
여기서 압력(P)이 일정하므로, 체적(V)은 절대온도(T)에 정비례합니다.
●가열(온도 상승):
온도가 올라가면 체적(부피)도
함께 증가합니다.
●냉각(온도 하강):
온도가 내려가면 체적도
함께 감소합니다.
정답: ① 체적증가, 온도상승
26. 온도식 팽창밸브(Thermostatic expansion valve)에 있어서 과열도란 무엇인가?
과열도는 액체상태의 냉매가 모두 기체로 변한뒤 추가로 열을 받아온도가 올라간 정도를 말합니다.
과열도=현재가스 온도- 증발할때 온도
S: 과열도 (Superheat)
T{g}: 증발기 출구(흡입관)의 냉매 가스 온도
T_{sat}: 해당 증발 압력에서의 포화 온도
압축기 보호: 냉매가 완전히 기체 상태로 변하지 않고 압축기로 들어가면 액압축(Liquid Slugging) 현상이 발생하여 밸브나 피스톤이 파손될 수 있습니다. 과열도는 액체 냉매가 유입되는 것을 방지하는 안전장치 역할을 합니다.
증발기 효율 극대화: 과열도가 너무 높으면 증발기 내에 기체만 가득 차서 냉동 능력이 떨어지고, 너무 낮으면 액압축의 위험이 커집니다. 보통 5~8°C 정도를 적정 수준으로 유지합니다.
1번: 고압측 압력과 관련된 설명은 응축기나 냉각 성능 부족에 대한 내용이지 과열도의 정의는 아닙니다.
2번: 밸브 시이트가 뜨거워지는 현상은 과열도와 직접적인 상관이 없는 물리적 과열 현상일 뿐입니다.
4번: 압축기와 증발기 속의 온도 차이를 임의로 1°C 설정한다는 것은 근거가 부족한 설명입니다.
27. 10kW의 모터를 1시간 동안 작동시켜 어떤 물체를 정지시켰다. 이 때 사용된 에너지는 모두 마찰열로 되어 t=20℃의 주위에 전달되었다면 엔트로피의 증가는 약 얼마인가?
28. 암모니아 냉동기에서 유분리기의 설치위치로 가장 적당한 곳은?
유분리기 설치위치는
(압축기-------응축기 사이)
유분리기는
압축기와 응축기 사이 토출배관에 설치되며
이오일을 잡아서 다시 압축기로
돌려보내는 역활을 합니다.
29. 압축기의 용량제어 방법 중 왕복동 압축기와 관계가 없는 것은?
30. 프레온 냉동장치에 수분이 혼입됐을 때 일어나는 현상이라고 볼 수 있는 것은?
31. 50RT의 브라인 쿨러에서 입구온도 -15℃일 때 브라인의 유량이 0.5m3/min이라면 출구의 온도는 약 몇 ℃인가? (단, 브라인의 비중은 1.27, 비열은 0.66kcal/kg℃, 1RT는 3320kcal/h 이다.)
32. 온도식 자동팽창밸브 감온통의 냉매충전 방법이 아닌 것은?
액충전 (Liquid Charge): 감온통 안에 액체 냉매를 가득 채우는 방식입니다.
특징: 주위 온도에 민감하게 반응하며, 과열도를 일정하게 유지하기 좋습니다.
가스충전 (Gas Charge): 일정량의 가스만 채우는 방식입니다.
특징: 일정 온도 이상이 되면 가스가 다 증발해서 압력이 더 안 올라갑니다. (MOP 기능: 압축기 과부하 방지)
크로스충전 (Cross Charge): 시스템 냉매와 다른 종류의 냉매를 채우는 방식입니다.
특징: 특성 곡선이 서로 '교차(Cross)'한다고 해서 붙여진 이름입니다. 저온용에서 성능이 좋습니다.
흡착충전 (Adsorption Charge): 활성탄 같은 흡착제와 가스를 함께 넣는 방식입니다.
암기법
"팽창밸브 감온통은 '액·가·크'로 충전한다!"
정답은 **두 번째 항목(벨로스충전)**입니다.
감온통(Sensing Bulb) 안에 냉매를 채우는 방식은 냉매의 상태나 종류에 따라 분류되는데, '벨로스(Bellows)'는 충전 방법이 아니라 팽창밸브 내부에서 압력을 받아 움직이는 부품(탄성체)의 명칭입니다.
시험에 자주 나오는 충전 방식들을 사용자님의 '자동차/액션' 스타일로 쉽게 정리해 드릴게요!
액충전 (Liquid Charge): 감온통 안에 액체 냉매를 가득 채우는 방식입니다.
특징: 주위 온도에 민감하게 반응하며, 과열도를 일정하게 유지하기 좋습니다.
가스충전 (Gas Charge): 일정량의 가스만 채우는 방식입니다.
특징: 일정 온도 이상이 되면 가스가 다 증발해서 압력이 더 안 올라갑니다. (MOP 기능: 압축기 과부하 방지)
크로스충전 (Cross Charge): 시스템 냉매와 다른 종류의 냉매를 채우는 방식입니다.
특징: 특성 곡선이 서로 '교차(Cross)'한다고 해서 붙여진 이름입니다. 저온용에서 성능이 좋습니다.
흡착충전 (Adsorption Charge): 활성탄 같은 흡착제와 가스를 함께 넣는 방식입니다.
벨로스는 팽창밸브 안에서 압력에 따라 늘어났다 줄어들었다 하는 '풀무(Bellows)' 모양의 금속 주머니입니다.
비유: 자동차에서 **'휘발유(냉매)'**를 채우는 방법(액/가스/크로스)을 묻는데, 갑자기 **'실린더(벨로스)'**라고 답하는 것과 같습니다. 실린더는 엔진 부품이지 연료 채우는 방식이 아니죠!
사용자님의 암기 스타일을 적용해 볼까요?
"팽창밸브 감온통은 '액·가·크'로 충전한다!"
액: 액체 (꽉 채움)
가: 가스 (가볍게 채움)
크: 크로스 (남의 걸로 채움)
벨(Bellows): 벨이 울리면 움직이는 부품일 뿐!
33. 액체 냉매를 가열하면 증기가 되고 더 가열하면 과열증기가 된다. 단위열량을 공급할 때 온도상승이 가장 큰 것은?
물(냉매)의 상태에 따른 비열을 비교해 보면 이유가 명확해집니다.
액체(물): 비열이 약 $1 \text{ kcal/kg·°C}$입니다. (비열이 커서 온도 변화가 더딤)
과열증기(수증기): 비열이 약 $0.44 \sim 0.48 \text{ kcal/kg·°C}$입니다. (액체의 절반도 안 됨)
공식으로 보면 더 쉽습니다:
똑같은 열량($Q$)과 질량($G$)을 줄 때, **비열($C$)이 가장 작은 '과열증기'**가 분모가 작아지므로 온도 상승($\Delta T$)은 가장 크게 나타납니다.
자동차 엔진이나 요리를 떠올려 보세요.
액체(과냉액체): 냄비에 가득 담긴 물입니다. 데우는 데 한참 걸리죠? (온도 변화 작음)
습증기/포화증기: 물이 끓고 있는 상태입니다. 이때는 열을 줘도 온도가 안 오르고 **'상태 변화(잠열)'**에만 열을 씁니다. (온도 변화 0)
과열증기: 냄비 뚜껑을 열었을 때 나오는 **가벼운 김(가스)**입니다. 가스는 열을 조금만 받아도 순식간에 뜨거워집니다!
암기 팁: "가벼운 놈(과열증기)이 화도 제일 빨리 낸다(온도 상승 최고)."
34. 흡수식 냉동기에 관한 설명 중 옳은 것은?
35. 자동제어의 목적이 아닌 것은?
36. 다음 중 냉매의 구비조건으로 틀린 것은?
**비체적(Specific Volume)**이란 단위 중량($1\text{ kg}$)의 냉매가 차지하는 **'부피'**를 말합니다.
비체적이 크면? 냉매 가스가 덩치가 너무 커서 압축기가 한 번에 조금밖에 못 빨아들입니다. 냉각 효율이 뚝 떨어지죠.
비체적이 작으면? 냉매 가스가 아주 '옹골차고' 작아서, 압축기가 한 번 쓱 빨아들일 때 엄청난 양의 냉매를 처리할 수 있습니다.
결과: 압축기의 크기를 작게 만들 수 있어 경제적입니다!
전기저항이 클 것: 냉동기 모터 절연을 위해 중요합니다. (전기가 통하면 찌릿! 하겠죠?)
불활성이고 부식성이 없을 것: 배관을 갉아먹거나 폭발하면 안 되니까요.
응축 압력이 낮을 것: 압력이 너무 높으면 배관이 터질 위험이 있고, 튼튼하게 만드느라 돈이 많이 듭니다.
냉매는 아주 **'가성비 좋은 연료'**라고 생각하세요.
"냉매는 '작고(비체적) 낮고(응축압력) 높아야(임계온도)' 한다!"
비체적은 작게: 자동차 트렁크(압축기)에 짐을 많이 실으려면 짐 부피(비체적)가 작아야 좋다!
응축압력은 낮게: 타이어 압력(응축압력)이 너무 높으면 펑 터질까 봐 무섭다! 낮을수록 안전하다.
임계온도는 높게: 엔진이 아무리 뜨거워져도(임계온도) 냉매가 액체 상태를 유지해야 냉각이 된다!
비열/비체적: 작을 것
증발잠열: 클 것 (한 번에 열을 팍 뺏어야 하니까)
임계온도: 높을 것
응축압력: 낮을 것
37. 프레온 냉동장치에서 압축기 흡입배관과 응축기 출구배관을 접촉시켜 열 교환 시킬 때가 있다. 이 때 장치에 미치는 영향으로 옳은 것은?
자동차의 터보 인터쿨러나 라디에이터 원리와 비슷합니다.
액체 냉매의 과냉각: 응축기에서 나온 뜨끈한 액체 냉매가 흡입관의 차가운 가스에 열을 뺏깁니다. 그러면 냉매가 더 차가워지는 '과냉각' 상태가 됩니다.
플래시 가스 감소: 차가워진 액체는 증발기 입구에서 팽창할 때 가스로 미리 변하는 양이 줄어듭니다.
냉동 효과($q_{e}$) UP: 증발기에서 뺏을 수 있는 열의 양(엔탈피 차이)이 늘어나므로 전체적인 냉동 능력이 좋아집니다.
"뜨(거운 액체) + 차(가운 가스)를 붙여놓으면?"
액체는 더 차가워져서: 냉동 능력 파워 업! (냉동 효과 증가)
가스는 더 뜨거워져서: 압축기로 액체가 못 들어가게 철벽 방어! (액백 방지)
결과: 냉동기 컨디션 최고!
| 구분 | 영향 | 이유 |
| 냉동 효과 | 증가 | 액체 냉매의 과냉각도 증대 |
| 액백 방지 | 우수 | 흡입 가스의 과열도 확보 |
| 토출 온도 | 상승 | 뜨거워진 가스를 압축하니까 |
| 성적계수 | 상승 | (일반적으로) 냉동 효과 증가분이 더 큼 |
38. 염화나트륨 브라인의 공정점은 몇 ℃ 인가?
무기질 브라인 동결점
1) 염화칼슘:[CaCl2] -55.0℃
2)염화마그네슘:[MgCl2] -33.6℃
3) 염화나트률(소금):[NaCl] -21.0℃
물에 염화나트륨(소금)을 계속 타면 어는점(빙점)이 점점 내려갑니다. 하지만 무한정 내려가는 게 아니라, 어느 농도에 도달하면 물과 소금이 동시에 얼어버리는 가장 낮은 온도가 나타납니다. 이때를 공정점이라고 합니다.
염화나트륨(NaCl) 브라인: 공정점 -21℃ (약 23% 농도)
염화칼슘($CaCl_{2}$) 브라인: 공정점 -55℃ (약 30% 농도)
브라인은 딱 두 가지만 나오니, 앞글자와 숫자를 자동차 번호판처럼 연결해 보세요!
"나(NaCl)는 21살, 칼($CaCl_{2}$)은 55살"
나(염화나트륨): -21℃ (젊으니까(?) 덜 춥다)
칼(염화칼슘): -55℃ (나이가 많아서(?) 훨씬 더 춥다)
39. 주위압력이 750mmHg인 냉동기의 저압 gauge가 100mmHgv를 나타내었다. 절대압력은 약 몇 kgf/cm2인가?
1) 단위변환
*대기압=750Hg/760Hg x 1.0332 [kg/cm^2]
=1.019 [kg/cm^2]
*진공압=100Hg/760Hg x 1.0332 [kg/cm^2]
=0.315 [kg/cm^2]
2)절대압력=대기압-진공압력
1.019-0.135=0.884 [kg/cm^2]
***다른풀이****
760 : 1.0332= 650 : X
X=(650×1.0332)/760
=0.8837kgf/cm^2
절대압력 (필수암기사항)
*절=대+게
*절=대 -진
| 지문 표시 | 의미 | 계산식 (절대압력 구할 때) |
| 100 mmHg | 게이지 압력 (정압) | 대기압 + 100 |
| 100 mmHgv | 진공 압력 (부압) | 대기압 - 100 |
공학 시험에서 단위 뒤에 소문자 v가 붙으면 그것은 **진공 게이지(Vacuum Gauge)**가 가리키는 값을 의미합니다.
750 mmHg: 이것은 현재 나를 누르고 있는 대기압 그 자체입니다.
100 mmHgv: 이것은 대기압보다 **100만큼 압력이 낮다(진공 상태다)**는 뜻입니다.
지문에서 100mmHgv 이래 나오면 진공압력(V)
기억해 두세요...
게이지압력=절대압력-대기압
진공 압력=대기압-절대압력
표준대기압은 ?
1기압은 위도45도 해면 760mmHg가 매cm^2에 주는힘
1atm=1.0332kg/cm^2 =760mmHg
절대온도(k)
더 이상 변하지 않는 온도 -273.16
40. 암모니아 냉동기의 증발온도 -20℃, 응축온도 35℃일 때 이론 성적계수(①)와 실제 성적계수(②)는 약 얼마인가? (단, 팽창밸브 직전의 액온도는 32℃, 흡입가스는 건포화증기이고, 체적효율은 0.65, 압축효율은 0.80, 기계효율은 0.9로 한다.)
\암모니아 이론성적계수와 실제 성적계수 구하는 계산문제

1.입구(증발기출구)엔탈피: h1=395.5kcal/kg
2. 압출기 출구 엔탈피: h2=462kcal/kg
3.응축기출구 (팽창밸브직전)엔탈피135.5kcal/kg
4. 효율정보
압축효율ηc=0.80, 기계효율 ηm=0.9
5. 이론성적계수(COPth)
(COPth)=냉동효과qe/이론압축일 AWth=h1-h4/h2-h1
COPth=395.5-135.5/462-395.5=260/66.5
이론성적계수=3.91
6.실제 성적계수COPact
COPact=COPth×ηc× ηm
=3.91 ×0.80× 0.9
=3.91×0.72
실제 성적계수=2.81
Tip
실제 성적계수를 구할때 체적효율0.65는 냉매순환량이나
냉동능력 계산시 사용되는 수치이므로 단순 성적계수
계산과정에서는 포함하지 않는다는점 유의해주세요
3과목: 배관일반
41. 급탕 주관의 배관길이가 300m, 환탕 주관의 배관길이가 50m 일 때 강제순환식 온수순환 펌프의 전 양정은 얼마인가?
42. 배관지지 금속 중 리스트레인트(restraint)에 속하지 않는 것은?
**'억제하다', '구속하다'**라는 뜻입니다. 배관이 열팽창이나 진동 때문에 멋대로 움직이지 못하도록 특정 방향의 이동이나 회전을 막는 장치들을 말합니다.
앵커(Anchor): 배관을 완전히 고정해서 모든 방향의 움직임을 막습니다. (가장 강력한 구속)
스토퍼(Stopper): 배관이 특정 지점 이상으로 가는 것을 딱! 멈추게 합니다.
가이드(Guide): 배관이 옆으로 새지 않고 일직선 방향으로만 움직이도록 가이드라인을 잡아줍니다.
**행거(Hanger)**는 말 그대로 **'옷걸이'**처럼 천장에서 배관을 매달아 지지하는 장치입니다.
역할: 배관의 무게(하중)를 위에서 잡아주는 것이 주된 목적입니다.
특징: 매달려 있기 때문에 배관이 어느 정도 좌우로 흔들리거나 움직이는 것을 허용합니다. 즉, 움직임을 꽉 억제하는 '리스트레인트'와는 성격이 다릅니다.
배관을 강아지라고 생각하고 암기해 보세요!
"리스트레인트(구속)는 강아지를 못 움직이게 하는 것!"
앵커: 아예 말뚝에 묶어버림 (전방향 고정)
스토퍼: 담벼락을 세워 못 넘어가게 함 (이동 제한)
가이드: 울타리를 쳐서 앞뒤로만 다니게 함 (직선 이동)
행거(Hanger): 이건 그냥 목줄을 위로 들고 있는 것일 뿐, 옆으로 왔다 갔다 할 수 있음! (구속 아님)
| 구분 | 종류 | 주요 역할 |
| 서포트 (Support) | 행거, 서포트 | 배관의 무게를 지지함 |
| 리스트레인트 (Restraint) | 앵커, 스토퍼, 가이드 | 배관의 **움직임(팽창)**을 억제함 |
43. 동관의 이음으로 적합하지 않은 것은?
44. 배수관이나 통기관의 배관 후 누설 검사방법으로 적당하지 않은 것은?
45. 배관 내 마찰 저항에 의한 압력 손실의 설명으로 옳은 것은?
46. 고층 건물이나 기구수가 많은 건물에서 입상관까지의 거리가 긴 경우, 루프통기관의 효과를 높이기 위해 설치된 통기관은?
47. 다음 중 냉ㆍ온수 헤더에 설치하는 부속품이 아닌 것은?
48. 냉매배관 설계 시 잘못된 것은?
49. 압축공기 배관시공 시 일반적인 주의사항으로 틀린 것은?
50. 도시가스 내 부취제의 액체 주입식 부취설비 방식이 아닌 것은?
51. 열을 잘 반사하고 확산하므로 난방용 방열기 표면 등의 도장용으로 사용되는 도료는?
52. 개별식 급탕법에 비해 중앙식 급탕법의 장점으로 적합하지 않은 것은?
53. 방열기의 환수구에 설치하여 증기와 드레인을 분리하여 환수시키고 공기도 배출시키는 트랩은?
54. 증기 또는 온수난방에서 2개 이상의 엘보를 이용하여 배관의 신축을 흡수하는 신축이음쇠는?
정답은 **첫 번째 항목(스위블형 신축이음쇠, Swivel Joint)**입니다.
배관은 온도가 올라가면 길이가 늘어나는데, 이를 흡수해주지 않으면 배관이 터지거나 휠 수 있습니다. 그중 '엘보(L형 부속)'를 활용하는 방식이 바로 스위블형입니다.
배관을 연결할 때 **2개 이상의 엘보(Elbow)**를 조합하여 연결하는 방식입니다.
원리: 배관이 늘어나면 엘보가 나사산이나 연결부를 중심으로 살짝 회전하면서 그 길이를 흡수합니다.
장점: 구조가 간단하고 저렴합니다.
단점: 회전 부위에서 누설이 생길 위험이 있습니다. 주로 방열기(Radiator) 주변의 지관에 많이 사용됩니다.
엘보를 여러 개 써서 배관이 움직이는 모습을 상상해 보세요.
"스위블(Swivel)은 '스윙(Swing)'이다!"
스토리: 배관 끝에 엘보라는 관절을 2개 달아주면, 배관이 늘어날 때 **스윙(회전)**하면서 충격을 흡수한다!
키워드: 2개 이상의 엘보 = 회전 = 스위블
다른 보기들도 시험에 정말 자주 나옵니다. 핵심 키워드 위주로 정리해 드릴게요.
| 종류 | 핵심 키워드 | 암기 팁 |
| 슬리이브형 | 미끄럼(Slide) | 소매(Sleeve) 속에 팔이 왔다 갔다 하듯 미끄러짐 |
| 벨로우즈형 | 주름관 | 아코디언 같은 주름(Bellows)이 신축 흡수 |
| 루프형 | 곡관(U자형) | 배관을 크게 U자로 돌려서 휨성으로 흡수 |
| 볼 조인트 | 공(Ball) | 사람의 어깨 관절(볼)처럼 모든 방향으로 회전 |
엘보 2개 이상이 보이면? $\rightarrow$ 무조건 스위블!
고압/고온에 가장 강하고 신뢰성이 높은 건? $\rightarrow$ 루프형! (배관 자체를 구부린 것)
55. 배수설비에 대한 설명으로 틀린 것은?
56. 증기난방의 응축수 환수방법이 아닌 것은?
57. 고온 배관용 탄소강관은 몇 ℃의 고온 배관에 사용되는가?
58. 배관 재료에서의 열응력 요인이 아닌 것은?
59. 급수설비에서 수격작용 방지를 위하여 설치하는 것은?
급수설비의 수격작용을 방지하기 위한 설비
공기실(에어챔버), 수격방지기
수격작용(Water Hammer)은 배관 속을 흐르던 물이 갑자기 멈출 때, 그 운동 에너지가 배관 벽을 때려 "쾅!" 하는 소음과 진동을 만드는 현상입니다. 이를 방지하는 '에어챔버'를 사용자님의 스타일로 쉽게 설명해 드릴게요.
에어챔버는 배관 중간이나 끝부분에 수직으로 세워진 작은 공기 주머니입니다.
원리: 물은 압축이 잘 안 되지만, 공기는 쿠션처럼 잘 수축합니다. 물이 갑자기 멈춰서 압력이 팍 올라갈 때, 에어챔버 안의 공기가 쇼바(완충기) 역할을 해서 충격을 흡수해 줍니다.
설치 위치: 주로 수도꼭지 근처나 급수 펌프의 토출 측에 설치합니다.
수격작용 방지 장치를 자동차 부품에 비유하면 아주 쉽습니다.
"에어챔버는 배관의 '에어백'이다!"
수격작용: 급정거 시 몸이 앞으로 쏠리는 사고.
에어챔버: 이때 팡 터져서 충격을 흡수해 주는 에어(Air)백.
결과: 배관(운전자)이 다치지 않고 조용하게 멈춤.
60. 보일러를 장기간 사용하지 않을 때 부식방지를 위하여 내부에 충진하는 가스로 적합한 것은?
4과목: 전기제어공학
61. 미리 정해진 프로그램에 따라 제어량을 변화시키는 것을 목적으로 한 제어는?
62. 전력선, 전기기기 등 보호대상에 발생한 이상상태를 검출하여 기기의 피해를 경감시키거나 그 파급을 저지하기 위하여 사용되는 것은?
63. 자동제어를 분류할 때 제어량에 의한 분류가 아닌 것은?
64. 서미스터에 대한 설명으로 옳은 것은?
65. 다음의 논리식 중 다른 값을 나타내는 논리식은?


"은 X와 Y 중 적어도 하나가 참일 때 전체 식이 참이 되는 OR 연산이다.
"은 X와 Y가 모두 참일 때 전체 식이 참이 되는 AND 연산이다. 66. 직렬공진 시 RLC 직렬회로에 대한 설명으로 잘못된 것은?
67. 금속 도체의 전지저항은 일반적으로 온도와 어떤 관계가 있는가?
68. 60[Hz]에서 회전하고 있는 4극 유도전동기의 출력이 10[kW]일 때 전동기의 토크는 약 몇 [Nㆍm]인가?
69. 조절부로부터 받은 신호를 조작량으로 바꾸어 제어대상에 보내주는 피드백 제어의 구성요소는?
70. 논리함수 X=B(A+B)를 간단히 하면?
71. sin⍵t를 라플라스 변환하면?




"이다.72. 정성적 제어에서 전열기의 제어 명령이 되는 신호는 전열기에 흐르는 전류를 흐르게 한다단가 아니면 차단하면 된다. 이와 같은 신호를 무엇이라 하는가?
73. 3상 부하가 Y결선되어 각 상의 임피던스가 Za=3[Ω], Zb=3[Ω], Zc=j3[Ω]이다. 이 부하의 영상임피던스는 몇 [Ω]인가?
74. 전동기의 회전방향과 전자력에 관계가 있는 법칙은?
75. 서보기구의 제어량에 속하는 것은?
76. 안정될 필요조건을 갖춘 특성방정식은?
77. 200[V]의 전압에서 2[A]의 전류가 흐르는 전열기를 2시간 동안 사용했을 때의 소비전력량은 몇 [kWh]인가?
78. 2 전력계법으로 전력을 측정하였더니 P1=4[W], P2=3[W]이었다면 부하의 소비전력은 몇 [W] 인가?
79. 그림과 같은 RLC 직렬회로에서 직렬공진회로가 되어 전류와 전압의 위상이 동위상이 되는 조건은?
80. 맥동 주파수가 가장 많고 맥동률이 가장 적은 정류방식은?
2.n=Q/A x V
=5.33/(0.3x1.4x0.8)
Q=A x Vx n
Q:풍량[m^3/s] A: 단위갯수당 필터면적[m^2/개]
V:풍속[m/s] n; 에어필터갯수